海ほたる　初上陸

この写真はどこでしょう？

 

どこでしょう？ったって　

 

タイトルにある　『海ほたる』　に決まってますよね。

 

 

東京湾アクアライン（全長１５．１ｋｍ）が開通したのは、

 

１９９７年のことです。

 

神奈川県川崎市と千葉県木更津市を結ぶこの道路を、

 

１１日（土）に初めて通ることが出来ました。

 

開通から何と！２３年目にして初体験が出来たのです。

 

 

だいたい東京を含む関東地区には新幹線で行くことがほとんどで、

 

自動車で行くことは滅多にありません。

 

ましてや川崎には今まで全く縁がありませんでした。

 

 

昨年１０月に千葉県銚子市にヒラメ釣りに行きましたが、

 

釣り道具はかなり重装備ですので、

 

どうしても自動車での移動になります。

 

昨年の１０月は東京都の中心部の

 

山手トンネルを通って目的地まで行きました。

 

 

今回も目的地は銚子市だったのですが、

 

あえて東京湾アクアラインを走ることを目的にこのルートを選びました。

 

 

 

 

海ほたるから川崎側を撮っいますが、

 

上空には羽田空港に向かう飛行機が撮れています。

 

川崎と海ほたるはアクアトンネルで結ばれており、

 

全長９．５ｋｍは、

 

山の手トンネル・関越トンネル・飛騨トンネルに次ぐ

 

日本第４位の長さの道路トンネルだそうです。

 

（海底トンネルとしては世界最長だそうですよ）

 

 

 

 

海ほたるから木更津までは、

 

アクアブリッジと呼ばれる橋となっていますが、

 

全長４３８４ｍの橋梁は日本１位だそうです。

 

壮観な眺めです。

 

 

 

 

海ほたるはPA（パーキングエリア）で

 

幅１００ｍ　全長６５０ｍ　で５階建ての休憩施設だそうです。

 

いたる所に撮影ポイントが設けられていました。

 

 

 

 

皆さんは『シンゴジラ』という映画は観ましたか？

 

シンゴジラの冒頭はここから始まります。

 

上の写真の白い壁の上にベージュのタイル張りのところがありますが。

 

ここに白くゴジラの足跡がついています。

 

遊び心ある、ある。

 

 

 

 

このアクアラインの総工費は１兆４千円超掛かっているそうです。

 

その中のアクアトンネルは、

 

直径１４メートルのシールド工法で掘られているそうですが、

 

上の写真の半月のものがシールドマシンのモニュメントだそうです。

 

（本物は円形ですが）

 

 

２３年目にしていい経験ができました。

 

ちなみに横浜ベイブリッジもこの日初めて走ることが出来ました。